محافظ الشرقية يتفقد أعمال رصف طريق أبو حاكم-ميت أبو علي بمركز الزقازيق

تفقد الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية، الأستاذ، اليوم الأربعاء، أعمال تغطية ترعة شرويدة الجاري تنفيذها بطول 4200 متر بدءاً من موقف أبو حاكم وصولاً لقرية ميت أبو على التابعة لمركز الزقازيق، وذلك بتكلفة 30 مليون جنيه، وتمهيداً لأعمال رصف الطريق وتهيئته أمام حركة السيارات والمارة، بتكلفة 20 مليون جنيه (كمرحلة أولي).

تحيا مصر

ورافق المحافظ في جولته، الأستاذ سعد الفرماوي السكرتير العام، والمهندس محمد الصافي السكرتير العام، واللواء السعيد عبد المعطي الخبير الوطني للتنمية المحلية والمهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق والنقل والأستاذ نبيل فاروق رئيس مركز ومدينة الزقازيق.

وقال المحافظ، أثناء الجولة التفقدية أن الطريق يمثل محوراً مرورياً جديداً يربط بين طريق بنها-منيا القمح - الزقازيق  الزراعى مع طريق بلبيس - القاهرة الصحراوي مارا بقريتي ميت أبو علي و طحلة بردين، وذلك لتخفيف حدة الزحام داخل المدينة وتوفيرا للوقت والجهد.

مراحل تنفيذ المشروع

وفي مستهل الجولة، إستمع المحافظ لشرح تفصيلي من المهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق والنقل عن مراحل تنفيذ الأعمال بالمشروع وتمت الإشارة أنه تم الإنتهاء من أعمال تغطية ترعة شرويدة بمواسير خرسانية بقُطر 1.5 متر و الردم بالرمال تمهيدا لوضع طبقات الأساس والطبقات الأسفلتية والحواجز الخرسانية لزيادة عرض الطريق من 10 متر ليصبح 20 متر، مشيراً إلى أنه جاري إستكمال اعمال الردم والتغطية بالرمال كطبقات أساس للرصف ليتم بعد ذلك وضع طبقات الأساس الأخرى (سن 6 – الطبقات الاسفلتية – حواجز خرسانية ذات وجهين للجزيرة الوسطي  وذات وجه واحد للجانبين).

إنشاء كوبري سطحي

وكلف غراب، وكيل وزارة الطرق والنقل بإعداد مقايسة لإنشاء كوبري سطحي على مصرف أبو الأخضر المتقاطع مع طريق كفر ابو حاكم / ميت أبو علي وكذلك توسعة كوبري أبو الأخضر المار بطريق ميت أبو علي من الجانبين ليتماشى مع عرض المحور المروري الجديد ، بالإضافة إلى البدء في أعمال تغطية جنابية طحلة بردين بطول 1 كم وقطر 1.5 متر وبتكلفة 10 مليون جنيه على أن يتم الإنتهاء من تجهيز مقايسة الرصف  للعمل بها بعد الانتهاء من أعمال التغطية للجنابية، مؤكداً على ضرورة الإلتزام بالتصميمات الهندسية بالطريق ومراعاته لكافة معايير الأمان والسلامة لمستخدميه.

سرعة تنفيذ الأعمال

شدد المحافظ على وكيل وزارة الطرق والنقل بإلزام الشركات المسند لها تنفيذ الأعمال الإلتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من كافة الأعمال بالطريق مع مراعاة الجودة في العمل والإلتزام بالمواصفات المحددة ووضع الحلول العاجلة لأي صعوبات قد تعترض أعمال التنفيذ وتسليم المشروع ودخوله الخدمة الفعلية في الموعد المحدد.