أكثر من نصف مليار جينيه دعم مخصص لذوي الهمم وأسر الشهداء والمحاربين القدامى لركوب المترو والقطارات بموازنة 2025

أبرز مشروع الموازنة العامة للدولة عن العام المالي 2024/2025، مخصصات الدعم لنقل الركاب لهيئتي النقل العام والسكك الحديدية ومترو الأنفاق.

يأتي ذلك بالتزامن مع استكمال مجلس النواب برئاسة المستشار حنفي جبالي، مناقشة مشروع الموازنة العامة اليوم الإثنين.

وذكر التقرير الذي استعرضه الدكتور فخري الفقي، أن الدعم الممنوح لهيئتي نقل الركاب بالقاهرة والإسكندرية لتغطية جانب من العجز الجاري المحقق بكل منهما، والناتج عن توفير خدمة نقل الركاب بأقل من تكلفتها الاقتصادية، وتبلغ تقديرات دعم نقل الركاب نحو ٢٤٥٩ مليون جنيه بمشروع موازنة السنة المالية ٢٠٢٥/٢٠٢٤.

دعم اشتركات الطلبة

ونوه التقرير بأن الدعم الممنوح لاشتراكات الطلبة على خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق ، ويمثل هذا الدعم ما تتحمله الدولة لمواجهة الفرق بين قيمة الاشتراك التجارى والقيمة المخفضة المحصلة من طلاب المدارس والجامعات بما فيها جامعة الأزهر والمعاهد الأزهرية على خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق وذلك في إطار تنفيذ استراتيجية الدولة لدعم الخدمات العامة لجميع فئات الشعب وعلى وجه الخصوص طلاب العلم ويبلغ هذا الدعم بمشروع الموازنة العامة للدولة للسنة المالية ۲۰۲٥/٢٠٢٤ مبلغ ٦٥٠ مليون جنيه ) مبلغ ۲۰۰ مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلبة على خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومبلغ ٤٥٠ مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلبة على خطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى بنسبة زيادة نحو %٨,٣% عن الاعتمادات المخصصة لهذا الغرض بموازنة السنة المالية ۲۰۲٤/۲۰۲۳ والبالغة ٦٠٠ مليون جنيه.

اشتركات ذوي الهمم وأسر الشهداء

كما شمل دعم الامتيازات الممنوحة للعاملين بالقطاع الحكومي ولبعض الفئات مثل ( ذوى الهمم ومصابي الثورة والعمليات الحربية وأسر الشهداء والمحاربين القدماء .. وذلك على أسعار ركوب قطارات السكك الحديدية وخطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى وفقا للبروتوكولات الموقعة بين وزارة المالية ووزارة النقل في هذا الشأن وتبلغ تقديرات دعم تلك الامتيازات بمشروع الموازنة العامة للدولة للسنة المالية ۲۰۲٥/٢٠٢٤ مبلغ ٥٥٠ مليون جنيه لمواجهة الغرض المذكور ( منها ۱۰۰ مليون جنيه للهيئة القومية لسكك حديد مصر ، ومبلغ ٤٥٠ مليون جنيه لمترو أنفاق القاهرة الكبرى).

نائب التنسيقية عمرو درويش بمناقشات موازنة 2025: ضبط الإنفاق الحكومى ضرورة ..وعلينا مراعاة التحديات

نواب يواجهون مشرووع موازنة 2025 بالرفض.. وانتقادات لارتفاع معدل الفقر وتقليص فاتورة الدعم.. أبو العلا: على الحكومة بحث سد العجز بعيدا عن تقليل الدعم.. و«ضياء»:معدل فقر المواطنين يزداد مع حكومة مدبولي

دعم خطوط السكة الحديد

كما تضمن دعم خطوط السكك الحديدية غير الاقتصادية بالمحافظات وذلك في إطار إصلاح الخلل في الهيكل التمويلي لهيئة سكك حديد مصر نتيجة تشغيل خطوط تحقق إيرادات تقل كثيرا عن التكلفة الحقيقية.

ولذا تقرر أن تسهم الخزانة العامة للدولة فى تحمل الفرق بين التكلفة المعيارية المحددة بالبروتوكول الموقع بين وزارة المالية والنقل والتنمية المحلية وبين الإيرادات المحققة وتبلغ تقديرات دعم تلك الخطوط بمشروع الموازنة العامة للدولة للسنة المالية ۲۰۲۵/۲۰۲٤ مبلغ ٥۲۰۰ مليون جنيه لمواجهة الغرض المذكور، ليصبح بذلك إجمالي المبالغ المخصصة للهيئة القومية لسكك حديد مصر مبلغ ٥,٥ مليار جنيه وفقا لقرار مجلس الوزراء رقم ۱/۲۰/۱۲/۱۳