احتكاك عسكري بحري.. هل حادث التصادم بين سفينة صينية وفلبينية سيشعل فتيل الحرب؟
ADVERTISEMENT
أعلن خفر السواحل الصيني إن سفينة صينية وسفينة إمداد فلبينية اصطدمتا بالقرب من جزر سبراتلي المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي يوم الاثنين، في أحدث تصعيد للنزاعات الإقليمية المتصاعدة التي أثارت القلق.
تصادم سفينتين صينية وفلبينية
وأضاف خفر السواحل:" إن سفينة إمداد فلبينية دخلت المياه بالقرب من سكند توماس شول، وهي شعاب مرجانية مغمورة في جزر سبراتلي وهي جزء من الأراضي التي تطالب بها عدة دول".
ووصف الجيش الفلبيني تقرير خفر السواحل الصيني بأنه "خادع ومضلل".
وذكر خفر السواحل الصيني في بيان على منصة التواصل الاجتماعي WeChat، إن سفينة الإمداد الفلبينية "تجاهلت تحذيرات الصين الرسمية المتكررة... واقتربت بشكل خطير من سفينة صينية في الملاحة العادية بطريقة غير مهنية، مما أدى إلى تصادمها".
وأضافت أن "الفلبين مسؤولة بالكامل عن ذلك".
وفي مانيلا، قال الجيش الفلبيني إنه "لن يناقش التفاصيل التشغيلية بشأن التناوب القانوني للمساعدات الإنسانية ومهمة إعادة الإمداد في أيونجين شول، التي تقع داخل منطقتنا الاقتصادية الخالصة". واستخدمت الاسم الفلبيني للمياه الضحلة، حيث قام أفراد البحرية الفلبينية بنقل الغذاء والأدوية والإمدادات الأخرى إلى سفينة حربية راسخة منذ فترة طويلة كانت بمثابة قاعدة استيطانية إقليمية لمانيلا.
وقال المتحدث العسكري الكولونيل زركسيس ترينيداد: “لن نحترم الادعاءات الخادعة والمضللة لخفر السواحل الصيني”. وأضاف: "تظل القضية الرئيسية هي الوجود غير القانوني والتصرفات غير القانونية للسفن الصينية داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين، الأمر الذي ينتهك سيادتنا وحقوقنا السيادية".
وتقول الفلبين إن المياه الضحلة، التي تقع على بعد أقل من 200 ميل بحري (370 كيلومترًا) من ساحلها، تقع ضمن منطقتها الاقتصادية الخالصة المعترف بها دوليًا، وغالبًا ما تستشهد بحكم التحكيم الدولي لعام 2016 الذي أبطل مطالبات الصين التوسعية في بحر الصين الجنوبي بناءً على أسس تاريخية.
احتكاك عسكري بحري
ووقعت عدة حوادث في الأشهر الأخيرة بالقرب من المياه الضحلة، حيث تحتفظ الفلبين بقاعدة استيطانية على متن سفينة بي آر بي سييرا مادري، التي كانت مغطاة بالصدأ منذ أن تم إيقافها عمدا في عام 1999 ولكنها تظل سفينة عسكرية نشطة، مما يعني أن الهجوم عليها يمكن أن يحدث. تعتبره الفلبين عملاً من أعمال الحرب.
وأصبحت الصين حازمة على نحو متزايد في الضغط على مطالبتها بالسيادة على بحر الصين الجنوبي بالكامل تقريبا، الأمر الذي أدى إلى عدد متزايد من الصراعات المباشرة مع دول أخرى في المنطقة، وأبرزها الفلبين وفيتنام .
ويسمح قانون جديد أصدرته الصين، والذي دخل حيز التنفيذ يوم السبت، لخفر السواحل بمصادرة السفن الأجنبية "التي تدخل المياه الإقليمية الصينية بشكل غير قانوني" واحتجاز أطقمها الأجنبية لمدة تصل إلى 60 يومًا. وجدد القانون الإشارة إلى تشريع عام 2021 الذي ينص على أن خفر السواحل الصيني يمكنه إطلاق النار على السفن الأجنبية إذا لزم الأمر.
وقالت ثلاث حكومات ساحلية على الأقل تطالب بالسيادة على المياه - الفلبين وفيتنام وتايوان - إنها لن تعترف بالقانون.
وأدت النزاعات الإقليمية إلى توتر العلاقات وأثارت مخاوف من أن الصراع قد يدفع الصين والولايات المتحدة، الحليف القديم للفلبين، إلى مواجهة عسكرية. ولا تطرح واشنطن أي مطالبات إقليمية على الطريق البحري المزدحم، وهو طريق تجاري عالمي رئيسي، لكنها حذرت من أنها ملزمة بالدفاع عن الفلبين إذا تعرضت القوات والسفن والطائرات الفلبينية لهجوم مسلح في بحر الصين الجنوبي.
وإلى جانب الصين والفلبين وفيتنام وتايوان، تشارك ماليزيا وبروناي أيضًا في نزاعات إقليمية طويلة الأمد، والتي تعتبر نقطة اشتعال في آسيا وخط صدع دقيق في التنافس الطويل الأمد بين الولايات المتحدة والصين في المنطقة.
وواجهت إندونيسيا أيضًا خفر السواحل وأساطيل الصيد الصينية في الماضي في المياه الغنية بالغاز قبالة جزر ناتونا على أطراف بحر الصين الجنوبي حيث فجرت قوارب الصيد الصينية التي احتجزتها. وأطلقت قواتها البحرية أيضًا طلقات تحذيرية على السفن الصينية الضالة إلى ما تعتبره جاكرتا منطقتها الاقتصادية الخالصة.