بتكلفة 21 مليار.. وزير النقل يزف بشري سارة للمواطنين

أبان كامل الوزير وزير النقل، حجم الاستفادة من المناطق الصناعية في قويسنا والمحلة وكفر الدوار، موضحا أنه تم إنشاء ميناء جاف ومنطقة لوجيستية في طنطا والاستفادة من السكة الحديد من طنطا إلى المنصورة.

الوزير: تم إنشاء ميناء جاف ومنطقة لوجيستية في طنطا

وقال كامل الوزير في لقاء تليفزيوني مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج "على مسئوليتي: المذاع على قناة صدى البلد، وينقله موقع تحيا مصر، :"أحد أعضاء مجلس النواب بالمحلة اقترح الاستفادة من قطعة أرض بالمدينة ملاصقة لمنطقة المصانع من أجل تدشين الميناء الجاف بطنطا".

وتابع كامل الوزير: سيتم إنشاء منطقة اقتصادية لميناء جرجوب بواسطة الدولة المصرية، كما أنه سيتم إنشاء أول مصنع للهيدروجين الأخضر باستثمارات 21.6 مليار دولار خلال 10 سنوات في جرجوب".

وواصل :" أيضا تم طرح 635 فدانا في المنطقة اللوجيستية بالسلوم للمستثمرين مصريين وليبيين تضم صناعات صغيرة وتخزين منتجات مصر المصدرة لليبيا".

الوزير: الممر لوجيستي الذي يبدأ من 6 وأكتوبر عبر القطار السريع

ونوه الفريق كامل الوزير، بأن الممرات اللوجستية لها أهمية كبيرة في تنشيط حركة التجارة والنقل، معقبا:" الممر لوجيستي الذي يبدأ من 6 وأكتوبر عبر القطار السريع، والذي يربط المناطق الصناعية والتجارية من القاهرة والجيزة، وممر آخر صناعي سياحي يبدأ من أبوطرطور بالوادي الجديد، فضلا عن ميناء سفاجا على البحر الأحمر مرورا بقنا".

وأكد الفريق كامل الوزير وزير النقل، أنه كان لا بد من تطوير الموانئ ليتم تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل، تنفيذا للتوجيهات الرئاسية.

الوزير: تأخر السفينة يعرض الدولة لغرامة مالية

وأردف:" التطوير الموانئ يجب ربطها بمناطق الإنتاج سواء صناعي أو زراعي أو سياحي أو خدمي بوسائل مواصلات موضحا أن الميناء الجاف في المنطقة اللوجيستية، يعد مهما للبضائع بدلا من الانتظار في الميناء البحري، فهو يقضي على الانتظار في الموانئ البحرية والرسوم والغرامات".

ولفت  الوزير إلى أن وجود ميناء في طابا على الحدود المصرية الشرقية لا يتعدى كيلو في الحدود مع إسرائيل؛ يعد أمنا قوميا، حيث يتم ربط ميناء طابا بميناء العريش عن طريق خط سكك حديدية طوله 350 كيلو مترا.

و أنهى :"إذا تأخرت السفينة في إجراءاتها يتم توقيع غرامة على الدولة ".