رئيس هيئة قناة السويس يكشف عن حركة الملاحة في قناة السويس

كشف رئيس هيئة قناة السويس، اللواء أسامة ربيع، عن طبيعة حركة الملاحة في قناة السويس في ظل هجمات الحوثيين على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر

تحيا مصر

الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي: 801 مليار جنيه تم تحويلهم إلى خزينة التأمينات لزيادة المعاشات

مافيش ازمة.. الزراعة: التجار يضخوا 30 طن من البصل يوميا بدلا من 1000 طن بالأسواق

وزير الثقافة الأسبق: تم دفع أموال ضخمة لدولتين للتصويت على عدم وقف إطلاق النار في غزة

رئيس الشعبة العامة يكشف مفاجأة عن أسعار الذهب خلال الأيام القادمة

نائب رئيس الاتحاد العام لنقابات الـ عمال يكشف موعد زيادة الأجور

جريمة حدائق القبة.. إعترافات المتهم: انفصلت عن مراتي وحياتي باظت بسبب سيجارة

جريمة حدائق القبة.. والدته رفضت اعطائه أموال لشراء المخدرات فأشعل النيران فيها

بعد التعديل.. موعد تقديم ملف وظيفة معاون النيابة الإدارية 2023 لخريجي سوهاج

رئيس هيئة قناة السويس: حركة الملاحة في قناة السويس منتظمة

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس خلال مداخلة رصدها موقع "تحيا مصر"، لبرنامج كلمة أخيرة من تقديم الإعلامية لميس الحديدي، المذاع على فضائية صدى البلد، أن حركة الملاحة في قناة السويس منتظمة بالرغم من التوترات في البحر الأحمر وعدد السفن اليومي ثابت بالإضافة إلى عدد الحمولات والعائد بـ الدولار، مشيرا إلى أنه يتم دراسة السناريوهات في حال استمر الوضع على ما هو عليه وتأثرت حركة الملاحة.

رئيس هيئة قناة السويس: يكف تأثير تحويل 4 سفن لمسارهم

وكشف رئيس هيئة قناة السويس ، عن أن تاريخ تحول السفن منذ بدأ العمليات في البحر المتوسط منذ بدأ اختطاف أول سفينة، بنسبة 2.% فقط حيث حولت نحو 55 سفينة من إجمالي 2188 سفينة، مشيرا إلى أن إعلان 4 شركات كبرى عن تحويل مسارهم إلى طريق رأس الرجاء الصالح لم يتم تنفيذ أي شئ بالفعل ولازالت تلك السفت تعبر عن طريق هيئة قناة السويس، مشيرا إلى هناك سفن تلجأ إلى أماكن آمنه وهناك أخرى أجلت عملية العبور إلى حين التوصل إلى حل أو تفاض خلال الأيام الثادمة مع جماعة الحوثيين بشأن ما يحدث في باب المندب مشيرا إلى أن متوسط العبور حاليا 72 إلى 75 سفينة.

رئيس هيئة قناة السويس: هناك خطط بديلة 

وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، أن هناك الكثير من الخطط البديلة عسكريا واقتصاديا ولكن لا يتم الإعلان عنها في الوقت الحالي، وما يتم حاليا هو حصر عبور السفن من وإلى قناة السويس، مشيرا إلى أن ما حدث في قناة بنما والجفاف التي حدثها فيها لعب دورا في تحويل السفن إلى قناة السويس، وأن تأمين عبور السفن يقع على عاتق القوات المسلحة، أما فيما يخص الأشياء الفنية فهو تابع لتأمين قطاع السويس، لافتا إلى أنه تم تحقيق 10 مليار و300 ألف.