رئيس الوزراء: الاقتصاد المصرى يسير فى مساره الصحيح

أوضح رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، أن الاقتصاد المصري يسير في مساره الصحيح.

الإعلان عن تفاصيل برنامج رد أعباء الصادرات خلال أيام

وقال مدبولي، خلال مؤتمر صحفي لرئيس مجلس الوزراء، عقب الاجتماع  الأسبوعي للحكومة الذي سيرصده تحيا مصر، أنه سيتم الإعلان عن تفاصيل برنامج رد أعباء الصادرات خلال أيام، لافتا إلى أن البرنامج يشهد طفرة كبيرة جدا.

إعدادد الصياغة النهائية لبرنامج رد أعباء الصادرات

ولفت إلى أنه تم إعدادد الصياغة النهائية لبرنامج رد أعباء الصادرات الذي سيتم تطبيقه من العامل المالي المقبل.

وأشار إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، حريص على الاعتراف بالدور العظيم للمرأة المصرية في كل مجالات الحياة، ويشيد دائما بدورها في كل المجالات.

الاجتماع السابع والثلاثون لمجلس الوزراء برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي

وخلال الاجتماع السابع والثلاثون لمجلس الوزراء برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، وافق مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على عدة قرارات حيث وافق مجلس الوزراء على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك" لتوريد الوحدات المتحركة لمشروع المترو الإقليمي بالإسكندرية (أبو قير - محطة مصر).

وتأتي هذه الموافقة في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل نقل بالجر الكهربائي سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وذلك بالنظر لدورها في المساهمة في الحد من الحوادث، كما أنها تعمل على تخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والمحافظات الرئيسية، والتي من بينها محافظة الإسكندرية، التي تعتبر من أهم المدن والمراكز التجارية والصناعية والسياحية.

ويأتي مشروع تطوير خط سكك حديد أبو قير الحالي بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط واستيعاب حركة النقل وزيادة عدد الرحلات، مما يسهم في تخفيض الاختناقات المرورية وخفض استهلاك الوقود العضوي بالاعتماد على الكهرباء النظيفة.

كما يهدف المشروع إلى زيادة السرعة التشغيلية من 25 إلى 100كم/ ساعة، وعدد محطات من 16 إلى 20 محطة، ورفع طاقة النقل القصوى من 2850 راكب/ ساعة/ اتجاه إلى 60 ألف راكب/ ساعة/ اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

ويتم تنفيذ التعاقد على مرحلتين، حيث تشمل المرحلة الأولي منه ومدتها 38 شهراً تصنيع وتوريد عدد 21 قطارا، كل قطار مكون من 9 عربات بإجمالي 189 عربة قطار، بالإضافة إلى قطع الغيار والصيانة، وكذلك جهاز المحاكاة لتدريب السائقين.

أما المرحلة الثانية من التعاقد فتشمل أعمال الصيانة شاملة قطع الغيار للقطارات لمدة 8 سنوات، بما فيها قطع غيار العمرة الجسيمة.