بسبب مطبات هوائية قوية.. إصابة 30 راكب بطائرة هبطت اضطراريا بالبرازيل

كشفت شركة طيران "إير أوروبا" عن أن طائرة من طراز بوينج 787-9 دريملاينر كانت في رحلة من مدريد إلى مونتيفيديو هبطت اضطراريا الاثنين في ناتال في البرازيل، بعدما أدت "مطبّات قوية" إلى إصابة عدد من ركابها بجروح.

شاهد هبوط اضطراري لطائرة مصرية بعد وفاة قائدها فى الجو

مصرع بريطاني وإصابات العشرات في هبوط اضطراري لطائرة سنغافورية

وأوضحت الشركة الإسبانية أن الطائرة "حطّت بشكل طبيعي" في ناتال وأنه "تم الاهتمام بالجرحى".

وذكر مصدر دبلوماسي في أوروجواي لوكالة "فرانس برس" إن هناك "ما بين 25 و30 جريحا"، موضحا أن هذه الحصيلة موقتة وأن البعض غادروا المستشفى الذي نقلوا إليه. وأضاف المصدر "معظمهم أصيبوا بجروح طفيفة، وليست حياة أي منهم في خطر".

وأوضحت وزارة خارجية أوروجواي أنه "تم نقل الركاب الذين يحتاجون لرعاية طبية إلى مستشفى مونسنهور والفريدو غورغيل في ناتال".

وهبطت الطائرة عند الساعة 2,42 صباحا بالتوقيت المحلي (05,42 بتوقيت غرينتش)، حسبما ذكرت شركة مطار زيورخ برازيل التي تدير مطار ناتال الدولي، في بيان أرسلته إلى وكالة "فرانس برس".

وفي شهر مايو، وصلت رحلة جوية لشركة الخطوط الجوية السنغافورية أخيرا إلى سنغافورة في رحلة إغاثة بعد هبوط اضطراري في بانكوك، وكان على متنها أكثر من 140 من الركاب وأفراد الطاقم، وتعرضها لاضطرابات شديدة أدت إلى إصابة العشرات ومصرع شخص بريطاني.

تم تحويل الطائرة  إلى بانكوك

الرحلة المقررة بين لندن وسنغافورة على متن طائرة بوينج 777-300ER وتم تحويل الطائرة  إلى بانكوك بعد أن تعرضت الطائرة لمطبات جوية أدت إلى قذف الركاب وأفراد الطاقم حول المقصورة، مما أدى إلى اصطدام بعضهم بالسقف.

توفي راكب بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا بسبب نوبة قلبية مشتبه بها، وأصيب ما لا يقل عن 30 شخصًا.

اصطدام الركاب بالسقف

وقال دزفران أزمير لرويترز بعد وصولها إلى سنغافورة، وهو طالب يبلغ من العمر 28 عاماً، كان على متن الطائرة: "رأيت أشخاصاً من جميع أنحاء الممر يسيرون في وضع أفقي تماماً، ويصطدمون بالسقف ويهبطون مرة أخرى في أوضاع محرجة حقاً. الناس يصابون بجروح شديدة في الرأس وارتجاجات في المخ". 

وأظهرت صور من داخل الطائرة جروحا في ألواح المقصورة العلوية وأقنعة الأكسجين وألواحا معلقة من السقف وأمتعة متناثرة حولها. 

وقال أحد الركاب إن رؤوس بعض الأشخاص اصطدمت بالأضواء فوق المقاعد وكسرت الألواح.

ونقلت الخطوط الجوية السنغافورية 131 راكبا و12 من أفراد الطاقم في رحلة الإغاثة من بانكوك التي وصلت إلى سنغافورة قبل الساعة الخامسة صباحا (2100 بتوقيت جرينتش). 

وكان هناك 211 راكبًا، من بينهم العديد من الأستراليين والبريطانيين والسنغافوريين، و18 من أفراد الطاقم على متن الرحلة الأصلية؛ بقي الطيارون المصابون وعائلاتهم في بانكوك.

وقال جوه تشون فونج، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السنغافورية، في رسالة بالفيديو: "بالنيابة عن الخطوط الجوية السنغافورية، أود أن أعرب عن خالص التعازي لعائلة المتوفى وأحبائه".

وقال وزير النقل السنغافوري تشي هونج تات في بيان على فيسبوك إن ضباطا من مكتب تحقيقات سلامة النقل في سنغافورة وصلوا إلى بانكوك مساء الثلاثاء.

الحادث يتعلق بشركة أمريكية هي بوينج

وأضاف أنه بما أن الحادث يتعلق بشركة أمريكية هي بوينج، التي تصنع الطائرة 777-300 إي آر، فإن المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) يرسل ممثلا معتمدا وأربعة مستشارين فنيين لدعم التحقيق.

وقال جوه إن الطائرة واجهت اضطرابات شديدة مفاجئة، وأعلن الطيار بعد ذلك حالة طوارئ طبية وقام بتحويل مساره إلى بانكوك.

وقال موقع "فلايت رادار 24" لتتبع الطائرات، في الساعة 07:49 بتوقيت جرينتش، إن الرحلة واجهت "تغيرا سريعا في المعدل الرأسي، بما يتوافق مع حدث اضطراب مفاجئ"، استنادا إلى بيانات تتبع الرحلة.

وأضاف: "كانت هناك عواصف رعدية، بعضها شديد، في المنطقة في ذلك الوقت".

يُظهر الرسم البياني الخطي الذي يحتوي على بيانات من FlightRadar24 السرعة العمودية لرحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ 321 من لندن إلى سنغافورة عندما واجهت اضطرابات شديدة في 21 مايو.

قالت خدمة التنبؤ بالطقس AccuWeather يوم الثلاثاء إن العواصف الرعدية المتفجرة سريعة التطور بالقرب من مسار رحلة الرحلة 321 ساهمت على الأرجح في حدوث اضطرابات عنيفة.