تطوير ليس بيع .. موانئ دبي تخصص 1.3 مليار دولار لـ ميناء السخنة|تفاصيل

يعتبر تعظيم تجارة الترانزيت من أهم الأولويات التي تعمل عليها الدولة حاليًّا، وذلك في إطار الاستفادة من الموانئ الموجودة ومواقعها المميزة، وذلك وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، للحكومة بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتعظيم سياحة اليخوت وسياحة سفن الكروز في مصر، و في ضوء ذلك جاء انطلاق التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ أبوظبي في مجال النقل البحري، واستمراراً للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال الإدارة والتشغيل للمحطات المختلفة.

عقد موانئ ابو ظبي هي منح التزام لمدة 30 عام 

 وقبل أيام وقع وزير النقل كامل الوزير العقد النهائي لمنح التزام بناء، وتطوير، وإدارة، وتشغيل، وتسويق، وصيانة، وإعادة تسليم البنية الفوقية، لمحطات السفن السياحية في موانئ: سفاجا، والغردقة، وشرم الشيخ، بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي .

وأشار وزير النقل إلى أنه كما سبق وعقدت الوزارة خلال الفترة الماضية مؤتمرات مع المستثمرين لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتدعيم سبل إنشاء المراين المحلية والدولية بها، واستعراض الإجراءات المتنوعة والمتميزة لتعظيم هذا النوع من السياحة، وتبسيط وتسريع الإجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخوت الأجنبية للموانئ والمراين السياحية التي تقع على سواحل مصر، فإنها عملت على توقيع العقد النهائي لمنح التزام بناء وتطوير، وإدارة وتشغيل، وتسويق وصيانة، وإعادة تسليم البنية الفوقية، لمحطات السفن السياحية في موانئ: سفاجا والغردقة وشرم الشيخ بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي.

وأوضح الوزير أن محطتي سفاجا والغردقة حديثتان سبق افتتاحهما بتشريف الرئيس .

وأكد وزير النقل، أن مصر لم ولن تبيع موانيها، مشيرا إلى أن توقيع عقد موانئ ابو ظبي هي منح التزام لمدة 30 عام لمنح التزام وتمويل وتصميم وبناء وتطوير وادارة وتشغيل واستغلال وصيانة واعادة تسليم البنية الفوقية وليس بيع .

وفي سياق متصل قال الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن السباق بين الشركات العالمية احتدم في سبيل اقتناص الفرص الاستثمارية لتطوير الموانئ التي أعلنتها الدولة المصرية تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

استثمار 1.3 مليار دولار لتوسيع وتحديث ميناء السخنة

وأضاف سكرتير عام شعبة النقل واللوجستيات، في بيان، أن إعلان شركة موانئ دبي العالمية “دي بي ولد”، استثمار 1.3 مليار دولار لتوسيع وتحديث ميناء السخنة، وتحويله إلى منشأة عالمية المستوى لدعم متطلبات التجارة المتنامية في مصر، خير دليل على على علاقة المجموعة الوطيدة والعميقة مع مصر، وهو ما أكدته المجموعة بالفعل.

وأعلنت مجموعة موانئ دبي  العالمية التزامها تجاه مصر في الاستثمار، والعمل على توسيع خدماتها لتقديم المزيد من الدعم للاقتصاد المصري.

وأشار السمدوني إلى أن ميناء العين السخنة سيكون من أكبر موانئ البحر الأحمر، حيث يشهد أعمال تطوير كبيرة وحجم إنجاز ضخم، ضمن مشروعات التطوير التي تنفذها الوزارة لكافة الموانئ المصرية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات.

ولفت سكرتير عام شعبة النقل واللوجستيات، إلى أن تطوير ميناء السخنة يعد واحدا من أهم الإنجازات ضمن المشروعات الطموحة التي يجرى تنفيذها بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لما يتمتع به من موقع جغرافي استثنائي بين الخطوط التجارية العالمية مما يجعل ميناء السخنة أحد أكبر الموانئ المحورية الواقعة على البحر الأحمر.

وأكد الدكتور عمرو السمدوني، أنه وفقا الإحصائيات الحديثة الصادرة عن الميناء، فإن عدد الشركات التي تشارك في مشروع تطوير ميناء السخنة 228 شركة مصرية لديها كافة الخبرات التي تؤهلها لعمل المشاريع المختلفة على مستوى الجمهورية مهما كانت صعوبتها، كما وفر المشروع 100 ألف فرصة عمل مباشرة، بالإضافة للعمالة غير المباشرة، وتم حفر 120 مليون متر مكعب حتى الآن، لإنشاء الأحواض الخاصة بالسفن، ووفرت كذلك أعمال تجفيف الأرض بدلا من التكريك مبالغ كبيرة من الأموال، وتم توفير ما يعادل تكريك 25 مليون متر مكعب من خلال العمل بنظام التجفيف.