النقل: إطلاق أسماء الشركات على محطات المونوريل بمقابل دولارى

أكد اللواء طارق جويلى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، أنه يتم التواصل مع عدد من الشركات والمستثمرين لعرض تسميه محطات المونوريل على أسماء مشاريعهم القريبة منها، مقابل قيمة مالية وفقا لعقود مع هيئة الأنفاق.

وأضاف رئيس هيئة الأنفاق، خلال لقاء صحفى اليوم، رصده موقع تحيا مصر أن القيمة المالية يتم دفعها بالدولار مقابل إطلاق اسم المستثمر أو اسم الكمبوند على محطات المترو أو المونوريل الجديدة، قائلا: عرضنا على مولات وأماكن حيوية قريبة من المونوريل لإطلاق أسمائهم عليها.

الخط الرابع للمترو 

وتابع رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنه من المخطط الانتهاء من تنفيذ هذا المشروع في مرحلته الأولى بحلول عام 2027 المقبل.

وأضاف أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كيلومتر 16 محطة نفقية ومحطة سطحية من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط متقاطعا مع الخط السادس للمترو ومارا بميدان الرماية وشارع الهرم ويتقاطع مع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح. 

الخط الرابع للمترو يربط بين محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر

ويتم تنفيذ خطين للمونوريل الأول يبدأ من محطة مترو الاستاد بمدينة نصر، ويصل للعاصمة الإدارية الجديدة ويتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف فى محطة الفنون والثقافة، والخط الثانى يربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة مترو وادى النيل.

ويبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

والمونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلا من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بـ الطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).

الهيئة القومية للأنفاق: نحن الآن بصدد تصنيع عربات بضائع مختلفة

وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق: نحن الآن بصدد تصنيع عربات بضائع مختلفة، للعمل داخل السكة الحديد تساعدها في نقل البضائع المختلفة، وذلك من خلال مصنع نيرك الواقع في شرق بورسعيد.

وتابع، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة وتوفير وقت وجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها.

واستكمل، من توجد لديه فكرة في عمل إعلان أو خدمات تجارية، يأتي لعرضها ومناقشتها وطرحها على طاولة المشروع، وعرضنا أكثر من محطة في السادس من أكتوبر، لبعض الشركات وجارٍ دراستها الآن.