السكة الحديد: خسائر الهيئة المتوقعة خلال العام المالي الجديد تصل إلى 5.4 مليار جنيه.. وقيمة التذكرة لا تعادل الرفاهية المقدمة

قال أسامة عبد الرحمن مدير عام القوائم المالية لهيئة السكة الحديد، إن الهيئة ستحقق خسائر في موازنة الهيئة للعام المالي الجديد 2024/2025 بقيمة 5.4 مليار جنيه .

جاء ذلك ردا على سؤال النائب مصطفى سالم حول أسباب تحقيق خسائر في العام المالي الجديد رغم التسويات التي قامت بها الدولة لصالح الهيئة، وذلك خلال اجتماع لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب برئاسة النائب فخري الفقي، لنظر ومناقشة مشروع الموازنة وموازنة البرامج والأداء للهيئة القومية لسكك حديد مصر عن العام المالي 2024/2025.

السكة الحديد: هناك قروض محلية حصلت عليها الهيئة بقيمة 21 مليار جنيه

وأوضح:  هناك قروض محلية حصلت عليها الهيئة بقيمة 21 مليار جنيه و 8 مليار جنيه مصري قروض أجنبية، لكن في العام الحالي لم نحصل على قروض لكن العام المالي الجديد نستهدف الحصول على قروض بقيمة 16 مليار جنيه لتمويل الخطة الاستثمارية.

وقال ممثل هيئة السكك الحديدية إن تغير أسعار العملة كان سببا رئيسيا في الخسارة، حيث دفعت الهيئة 3 مليار دولار اقساط وفوائد من إيرادات الهيئة.

السكة الحديد: رفاهية القطارات لا تعادل قيمة التذكرة

وأضاف أن رفاهية القطارات لا تعادل قيمة التذكرة، مشيرًا إلى أن الرحلات تكلف الهيئة 70 الف جنيه وعوائدها 20 ألف جنيه فقط.

وطالب النائب عبد المنعم إمام، أمين سر لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، معرفة إجمالي القروض لخطة التطوير التي قام بها الفريق كامل الوزير.

مناقشة مشروع الموازنة وموازنة البرامج والأداء للهيئة القومية للأنفاق

وأعلن اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن بداية تشغيل الخط الثالث للمترو يوم الأربعاء المقبل الموافق 15 مايو، حيث يبدأ من عدلي منصور مرورا بروكسي مصر الجديدة والعباسية والعتبة ومحطة ناصر والزمالك واللكتكات ومنها يتفرغ شمالا إلى إمبابة وجامعة الدول العربية.

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب برئاسة النائب فخري الفقي لنظر ومناقشة مشروع الموازنة وموازنة البرامج والأداء للهيئة القومية للأنفاق عن العام المالي 2024/2025.

وتساءل النواب: "لو عايز أروح العاصمة الإدارية هدفع كام؟..". ورد رئيس الهيئة: "من التحرير إلى عدلي منصور 10 جنيهات ومن عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية "القطار الكهربائي الخفيف" 15 جنيه، وهذا يعني إجمالي التكلفة 25 جنيه".

ممثل النقل باجتماع خطة النواب: ميزانية ديوان عام الوزارة للعام المالي الجديد تبلغ 50 مليون جنيه

"تضامن النواب" توافق على ميزانية قطاع الشئون الاجتماعية.. وتوصي بزيادة معاش تكافل وكرامة لـ41 مليار جنية

وكشف عن مشروع مونوريول الغرب وشرق النيل بكوب ١٠٠ كيلو.. وتشمل المرحلة الأولى ١٧ محطة والقطار الكهربائي في المرحلة التالتة داخل العاصمة ويشمل الكاتدرائية والكيان العسكري والمدينة الرياضية وحتى محطة العاصمة، فيما المرحلة الرابعة يصل فيها المترو إلى العاشر من رمضان، مشيرا إلى أنه جاري تنفيذ المرحلتين حاليا.

ولفت رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى أن المرحلة الخامسة هي القطار الكهربائي الخفيف، ويصل إلى المدينة الصناعية في العاصمة الإدارية الجديدة، منوها بأن هناك مرحلة تدرس حاليا ليكون هناك امتداد من محطة الحافلات حتى مطار العاصمة.