أحمد موسى يفجر مفاجأة بشأن السعر الاسترشادي لتوريد القمح

فجر الإعلامي أحمد موسى مفاجأة بشأن السعر الاسترشادي لتوريد القمح لهذا العام، مؤكدا على أن سعر هذا العام للقمح والذي من المرتقب الإعلان عنه قريبا سيكون مرضي.

أحمد موسى يعلق على أنباء توقيع شراكة مع السعودية للاستثمار في منطقة رأس جميلة

أحمد موسى يعلق على الإسقاط الجوي الذي قامت به القوات الجوية على غزة

الإعلامي أحمد موسى: السعر الاسترشادي للقمح سوف يكون مرضي

اكد الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديمه حلقة رصدها موقع تحيا مصر، من برنامجه على مسؤوليي المذاع عبر شاشة صدى البلد، أن السعر الاسترشادي لتوريد القمح هذا العام سوف يكون رقم جيد جدا ومرضي للجميع ولا احد يتوقعه، ومن المقرر ان يعلن مجلس الوزراء هذا الاسبوع عن الرقم الخاص بسعر الاسترشادي  بتوريد القمح وهو رقم كبير جدا مشيرا الى انه كان يتم الحديث العام الماضي بعد تدخل رئيس الجمهوريه السيد عبد الفتاح السيسي عن 1400 جنيه للاردب ولكن هذا العام سوف يكون الرقم اضعاف هذا الرقم وقد يكون في حدود 2000 جنيه الى 2200 جنيه.

الإعلامي أحمد موسى: الرئيس عبد الفتاح السيسي حريص على كل حبة قمح

واكد الإعلامي أحمد موسى، على ان الدولة حريصة والرئيس المصري حريص على كل المزارعين واننا نحتاج الى كل حبه قمح لدينا يتم توريدها للدولة عن طريق هيئه السلع التموينية من اجل انتاج رغيف الخبز لأنه يعتبر بمثابة أمن قومي بالنسبة لمصر و التي اعتبرت الأمن الغذائي كذلك وخصوصا بعد الأزمة العالمية الخاصة باستيراد القمح في أعقاب الحرب الروسية الأوكرانية حيث تم إيقاف توريد القمح بسبب سيطرة روسيا على بعض الموانئ الخاصة بتوريد بعض السلع ومنها القمح ما جعل العالم أجمع حينها على وشك الدخول في حرب عالمية.

الإعلامي أحمد موسى يكشف مفاجأة بشأن قناة السويس

هو في اطار اخر تحدث الإعلامي أحمد موسى عن دراسة جدوى خاص بمشروع ازدواج قناة السويس وعرضه على الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث أنه من المتوقع ان تكون قناه السويس عباره عن قناتين بدلا من قناه واحده حيث سيكون هناك قناتين كاملتين بطول 192 متر حيث تعمل الدولة حاليا على دراسة مشروع عملاق من اجل القضاء على أي معوقات مثل الانتظار الطويل للسفن في قناه السويس من خلال قناه موازيه للقناه الأخرى تكون احداهما إيابا والأخرى ذهابا ولا يتم تعطيل معتبرا ان وجود قناتين مزدوجتين يعتبر امرها جدا وسوف تكون نسبه الأمان 100% للسفن ولا يضع السفن في مازق او تعطيل بقيه السفن في حال حدوث امر مثل ما حدث مع السفينة ايفر جيفن عندما تعطلت في قناة السويس.