المتحدث باسم هيئة قناة السويس: الطقس السيء وراء جنوح سفينة الحاويات وتم تعويمها خلال 4 ساعات

قال جورج صفوت، المتحدث بإسم هيئة قناة السويس، إنه تم تعويم السفينة الجانحة وهي تبحر حاليا في مسارها المعتاد، وأكد أن حركة الملاحة تم إستعادتها بشكل كامل في قناة السويس بدون اي مشكلة علي الإطلاق، وأن حركة السفن اساسا لم تتأثر بجنوح السفينة.

وأشار إلي الدور الكبير لقناة السويس الجديدة التي وجه بإنشائها الرئيس عبد الفتاح السيسي عام 2014 ،وانتهي العمل فيها في عام 2015، حيث تمكنت الهيئة من تسيير حركة الملاحة بمنتهي السهولة واليسر برغم جنوح السفينة في القناة القديمة.

المتحدث باسم هيئة قناة السويس: ما يهمنا في المقام الأول هو القدرة علي التعامل مع اي موقف طاريء في أي وقت وفي أقل ممكن

وشرح"صوفت" في مداخلة هاتفية لبرنامج علي مسؤوليتي، علي قناة صدي البلد، أن السفينة تابعة للخط الملاحي( إم إس سي) في إسطنبول، وكانت تبحر في مسارها من الجنوب متجهة للشمال تحديدا قادمة من ماليزيا و متجهة إلي البرتغال، وان الجنوح حدث في علامة الكيلومتر ( 78 )، وعلي الفور تحركت إدارة هيئة قناة السويس برئاسة الفريق أسامة ربيع، وتم التوجيه بشكل مباشر وواضح لكل فرق الإنقاذ بالتحرك لموقع السفينة، وتم الدفع بعدد أربع قاطرات بحرية، وتم تأمين موقف السفينة بالكامل، والتأكد من عدم وجود أي تسريب أو إنسكاب بترولي نتيجة لحادث الجنوح، والإطمئنان علي الطاقم، وعلي الفور تمت عمليات التعويم والشد من خلال القاطرات الموجودة، وتم التعويم في تمام الساعة السابعة والنصف، واستئنفت السفينة مسارها.

عاجل.. هيئة قناة السويس تعلن تعويم سفينة حاويات بعد جنوحها

قناة السويس تنجح في تعويم سفينة الحاويات MSC ISTANBUL بواسطة قاطرات الهيئة واستئناف عبورها مرة أخرى

وأكد انه تم التعامل مع الموقف بالكامل، وتم تأمين كامل مجري القناة، والسفن الموجودة داخل المجري، وصولا لإستئناف السفينة لمسارها المعتاد في زمن قدره أربع ساعات، وأن السفينة هي حاملة للحاويات ضخمة، تبلغ حمولتها 163 الف طن من البضائع ويصل طولها الي399 متر، وان الموقف تم التعامل معه بحرفية شديدة جدا.

في اربع ساعات .. تم تعويم الفسينة الجانحة واستئنفت مسارها

ولفت إلي أن موقع الجنوح للسفينة بعيد تماما عن موقع جنوح السفينة إيفر جرين التي جنحت في القناة من قبل، وأضاف ان حوادث الجنوح يسببها الكثير من العوامل المركبة و المؤثرة ، مابين الطقس السيء، و وجود مشكلة هندسية أو فنية بالسفينة نفسها، وطريقة التعامل مع السفينة والتي تمت بكل احترافية في الموقف الذي جري اليوم. لكن مايهمنا في هيئة قناة السويس في المقام الأول هو القدرة علي التعامل مع اي موقف طاريء في أي وقت وفي أقل ممكن، وأشار إلي أنه يتم الكشف الفني علي السفينة قبل عملية التعويم للتأكد من  سلامة بدنها ، وبعده أيضا مباشرة بعد إتمام عملية التعويم، للتأكد من صلاحية السفينة للإبحار وهي تبحر الأن في القناة بصورة طبيعية تماما.