قناة السويس الجديدة..نواب البرلمان لـ تحيا مصر: إضافة كبيرة للمجرى الملاحي.. وحققت إنجازات غير مسبوقة.. ونائب: أحدثت طفرة كبيره في حصيلة الإيرادات
ADVERTISEMENT
سجلت إحصائيات الملاحة بالقناة خلال العام الماضي 2022 أرقاما قياسية جديدة وغير مسبوقة على مدار تاريخ القناة، محققة أعلى معدل عبور سنوي للسفن العابرة بعبور 23851 سفينة، وأعلى حمولة صافية سنوية قدرها 1.4 مليار طن، مسجلة أعلى إيراد سنوي بلغ 8 مليارات دولار، متخطية بذلك جميع الأرقام التي تم تسجيلها من قبل.
وفي هذا السياق قال النائب محمد زين الدين، عضو مجلس النواب، إنه حققت قناة السويس إيرادات غير مسبوقة الفترة الماضية بفضل جهود تطوير القناة ورفع كفاءتها ما جعلها المجرى المفضل لدى الكثيرين في حركة التجارة العالمية.
وأضاف عضو مجلس النواب في تصريحات خاصة لـ تحيا مصر، القناة الجديدة نقلة كبيرة في النقل البحري بمصر واستطاعت أن تحقق لمصر عوائد اقتصادية ضخمة وستستمر في تحقيق مزيد من الانجازات في الفترة المقبلة بفضل المشروعات الكبيرة التي تشهدها منطقة القناة السويس والمنطقة الاقتصادية.
وأكد النائب محمد زين الدين على أن لجنة النقل بالبرلمان تولى أهمية كبيرة بهذا الملف وعلى تواصل دائم مع المسئولين عن قناة السويس والعمل دائما على تذليل أية عقبات تحول دون استمرار قناة السويس في العطاء.
النائب أيمن محسب لـ تحيا مصر: قناة السويس حققت إنجازات غير مسبوقة.. وعوائدها تقترب من 8 مليارات جنيه في 2022
ومن جانبه أكد الدكتور أيمن محسب، عضو مجلس النواب، أن قناة السويس لها مكانة خاصة في نفوس المصريين حيث شارك في حفرها ربع عدد الشعب المصري منذ ١٤٥ عامًا، وظلت تحت إدارة الشركة الفرنسية حتى أعلن الرئيس عبد الناصر تأميم قناة السويس، في يوليو ١٩٥٦، والذي تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي والذي انتهى بانسحابهم تحت ضغوط دولية ومقاومة شعبية، ليكون لمصر السيادة المطلقة عليها بشقيها السياسي والاقتصادي في إدارة وتشغيل وصيانة المرفق الملاحي لقناة السويس.
وقال عضو مجلس النواب في تصريحات خاصة لـ تحيا مصر، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي منذ توليه الحكم كان حريصا على تطوير وتنمية مشروع القناة، فعزم علي إنشاء قناة السويس الجديدة وهى عبارة عن فرع بطول ٣٥ كيلومترًا يمر بموازاة قناة السويس الأصلية التي يبلغ طولها ١٩٠ كيلومترًا، وتهدف إلى استيعاب النمو المتوقع في حجم التجارة العالمي من خلال تحقيق أكبر نسبة من الإزدواجية في قناة السويس بما يساعد على تقليل زمن عبور السفن بالقناة وتقليل تكلفة الرحلة البحرية، مما يرفع من درجة تصنيف قناة السويس وهو الأمر الذي يقضي مبكراً على مجرد التفكير في قنوات ملاحية بديلة.
وأشار عضو مجلس النواب ، إلى أن أهمية قناة السويس بالنسبة لسوق النقل البحري، تكمن في التجارة، حيث يمر خلالها نحو(9.8%) من التجارة العالمية، من إجمالي نحو (26.5%) من حجم التجارة العالمية ككل، موضحا أن قناة السويس حققت إنجازات غير مسبوقة ، حيث وصلت عوائد القناة العام الماضي 2022، 7 مليارات و932 مليون دولار، متوقعا ان يتخطي الـ8 مليارات دولار مع نهاية العام المالية 2022-2023.
ولفت إلي أن قناة السويس الجديدة كانت بداية انطلاقة لمشروعات جديدة من بينها مشروع تنمية منطقة قناة السويس وتوسعة ميناء شرق بورسعيد، ومشروع الأنفاق حيث تم إنشاء خمسة أنفاق تحت قناة السويس، انفاق تحيا مصر بالإسماعيلية، أنفاق ٣ يوليو ببورسعيد ونفق الشهيد أحمد حمدي الموازي لنفق الشهيد أحمد حمدي بالسويس، كذلك مشروع الكباري العائمة والذي تضمن بناء خمسة كباري عائمة في وقت قياسي مزودة بأحدث التقنيات العالمية صممت بأيادي مصرية دون المساس بحركة الملاحة العالمية في قناة السويس.
وتابع "محسب" ، كما عملت الدولة على إطلاق مشروع للإستزراع السمكي، حيث أقامت هيئة قناة السويس مشروع الاستزراع السمكي على مساحة ٧٥٠ فدان والذي يحتوي على ٤٤٤١ حوض، وذلك بغرض سد الفجوة من البروتين الحيواني في السوق المحلي وتصدير الفائض، كما ساهمت هيئة قناة السويس في تنفيذ أعمال التكريك ببحيرة البردويل من خلال شركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة ضمن جهود تطوير البحيرة بمحافظة شمال سيناء، لزيادة المساحة المستغلة للصيد في البحيرة وزيادة إنتاجيتها.
ونوه النائب أيمن محسب ، أن مساحة بحيرة البردويل بلغت 165 ألف فدان، بطول محاذاة الساحل 92 كيلو متر، بأقصى عرض 22 كيلو متر بمتوسط أعماق 1.5متر، ويستهدف مشروع تطوير البحيرة تكريك قناة رئيسية بعمق 4 أمتار وعرض 100 متر، بإجمالي طول 72 كيلو متر تمتد من منطقة الزرانيق حتى منطقة ٦ أكتوبر غرب بئر العبد، وذلك لزيادة المساحة المستغلة في عمليات الصيد لزيادة إنتاج البحيرة من الأسماك وتحسين جودتها، خيثبلغت نسبة الإنجاز بالمشروع 37%، ومن المستهدف الوصول إلى إجمالي ناتج تكريك قدره 36 مليون متر مكعب بنهاية العام الجاري.
النائبة هند جوزيف لـ تحيا مصر: قناة السويس الجديدة حققت طفرة كبيره في حصيلة الإيرادات
ومن جانبها قالت النائبة هند جوزيف، عضو مجلس الشيوخ، إن قناة السويس الجديدة حققت طفره كبيره في حصيله ايرادات القناه، حيث رصدت التقارير الملاحية لقناة السويس أهم التطورات التي تحققت بعد حفر قناة السويس الجديدة، وتأثيرها الإيجابي على عوائد القناة وحجم السفن المارة، في الفترة من "2016_2022".
وأشادت عضو لجنه الدفاع والأمن القومي بمجلس الشيوخ في تصريحات خاصة لـ تحيا مصر، بالطفرة الكبيرة التي حدثت في حصيلة إيرادات القناة مقومة بالدولار خلال السنوات التالية لافتتاح القناة الجديدة محققة أعلى عائدات سنوية في تاريخ القناة بإجمالي إيرادات بلغت 41.7 مليار دولار، مقابل 35.4 مليار دولار خلال الأعوام "2008 _ 2014"، بنسبة زيادة بلغت 17.8%.
قناة السويس الجديدة
واختتمت عضو مجلس الشيوخ حديثها أن قناة السويس الجديدة نجحت في تحقيق المستهدف، و منها زياده الطاقة العددية والاستيعابية للقناة ليصبح متوسط أعداد السفن المارة خلال العام الميلادي الماضي 2022 ما يقرب من 68 سفينة يوميا، مقابل 47 سفينة كمتوسط يومي للعبور عام 2014 قبل افتتاح القناة الجديدة.