وزير النقل: اسألوا موازنة النواب ولو كنت صرفت جنيه حاسبوني.. فيديو

كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تفاصيل إنشاء محطة بشتيل، قائلا:" ستتكلف بكل منشآتها من 2.5 إلى 3 مليارات جنيه".

تحيا مصر
وأضاف الوزير، في حواره ببرنامج "حديث القاهرة" على فضائية "القاهرة والناس"، مع الإعلايم خيري رمضان، مساء اليوم السبت: "بدأنا بحوالي 2.4 مليار جنيه في البداية، ولكن مع زيادة الأسعار، جعلتنا نصل إلى 3 مليارات جنيه، رغم أن الخامات مصرية والعاملين مصريين".

وزير النقل: محطة بشتيل لن تكلف الدولة مليما

وتابع :"محطة بشتيل لن تكلف الدولة مليما، لو رجعنا لمجلس النواب ووجدوا أن الموازنة بها مبلغ وضعته الدولة لإنشاء محطة بشتيل؛ هتحاسب قدام كل الناس، معقبا:"المشروع مقدمته جاءت من استثمار أراضي ومنشآت السكك الحديدية".

وواصل: "أصبحت لدينا شركة لاستثمار أراضي وأصول السكك الحديدية، والشركة محققة مبلغ صافي العام الماضي وصل إلى مليار جنيه"، معقبا:" الجراجات والمحلات التجارية والإعلانات والعمارات السكنية والمول، كلها موارد ترفع أعباء المشروع، وسيفيض لدينا عائد استثماري من مشروع بشتيل".

وأكمل:"شركة أراضي وأصول السكك الحديد تدعم موازنة السكك الحديد بـ 900 مليون جنيه، معقبا:" محطة سكك حديد بشتيل ستكون الأكبر في مصر، وستكون واحدة من أكبر محطات القطارات في الشرق الأوسط، و درة منطقة الجيزة، وستضم منطقة خدمات متكاملة، وجراج متعدد الطوابق".

وزير النقل: الرئيس صدق لهم على إنشاء جراج متعدد الطوابق

وأكد الوزير، أن الرئيس السيسي صدق لهم على إنشاء جراج متعدد الطوابق بمنطقة سكك حديد بشتيل، يتسع لـ1000 سيارة، معقبا:" الرئيس يهتم دائمًا بالنظر للمنظومة الكاملة ككل والمنطقة المحيطة وليس المشروع فقط".

أردف: "لدينا مخططين للعمل بمحطة سكك حديد بشتيل، تضم منطقة خدمات متكاملة للمحطة المركزية تشمل جراج يسع 250 سيارة أسفل المحطة، وجراج يسع 500 سيارة أسفل مجموعة العمارات التي تنفذها وزارة النقل مع شركة حسن علام القابضة، وسَنُطَوِّر المنطقة بالكامل، وسيصبح المنظر حضاري ويليق بمنطقة محطة بشتيل".

ونوه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، بأن أول توجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي منذ حلفه اليمين كوزير للنقل كان تطوير السكك الحديدية وخلخلة الازدحام بميدان رمسيس،معقبا:"أيضا تشاورت مع الرئيس في المقترحات حول تكبير محطة الجيزة بالمنيب، أو استحداث محطة جديدة بمنطقة بشتيل أو شبرا الخيمة، ولم يجدوا منطقة تسعى لإنشاء محطة سكك حديد كبيرة سوى منطقة بشتيل.

وأضاف:" مثلث محطة بشتيل عبقري، والراكب سوف يكون قادرًا على التوجه لأي منطقة في مصر، معقبا: "محطة بشتيل منطقة عقدة مواصلات وستكون محطة تبادلية، و ستكون تبادلية بين قطارات الصعيد والمتوجهة للإسكندرية، بحوالي 10 خطوط سكك حديد، بجانب الربط مع الخط الثالث للمترو والذي يتجه مساره لمحور 26 يوليو".

ولفت الوزير، إلى أنه تم تغير مسار المونوريل لينتقل من 26 يوليو بالشمال ويأتي إلى محطة بشتيل، معقبا :"محطة بشتيل ستتيح التنقل لأي منطقة حتى العاصمة الإدارية وهذا لم يكن متواجد في محطة رمسيس".