« فترة سماح تصل إلى 10 سنوات» و«فائدة 0.15 %»..البرلمان يوافق على اتفاقيتين دوليتين لتحديث خط السكة الحديد «طنطا- المنصورة- دمياط» و«الأقصر \ السد العالي»

وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسة العامة للبرلمان اليوم، على تقرير لجنة النقل والمواصلات، بشأن اتفاقيتين دوليتين.

ومن المقرر أن يعاود مجلس النواب، عقد جلساته العامة غدا الثلاثاء، لاستكمال ما ورد في جدول الأعمال.

تحيا مصر 

وجاءت الاتفاقيتين على النحو التالي:

1. قرار رئيس الجمهورية رقم (160) لسنة 2022 بشأن الموافقة على الترتيبات بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة جمهورية كوريا بشأن قرض من صندوق التعاون للتنمية الاقتصادية لمشروع تحديث سكك حديد مصر الأقصر والسد العالي بقيمة لا تتجاوز ما يعادل 251 مليون و607 ألف دولار أمريكي، الموقعة في القاهرة بتاريخ 20/ 1/ 2022.

2. قرار رئيس الجمهورية رقم (168) لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق القرض بين جمهورية مصر العربية ممثلة في وزارة التعاون الدولي وبنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 221 مليون يورو للمساهمة في تمويل مشروع تحديث خط السكة الحديد طنطا- المنصورة- دمياط، بطول 119 كليو متر الموقع بتاريخي 9/ 12/ 2021 و4/ 1/ 2022.

وجاء في تقرير اللجنة، أنه تم تدارس قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم ١٦٠ لسنة ٢٠٢٢ وتعرفت على الشروط المالية للقرض، وطريقة سداده ، وأهمية المشروع المستهدف ومكوناته، فقد حرصت اللجنة على أن تضمن تقريرها الأسس والدعائم التي بنت عليها قناعتها بالموافقة على القرار والتي تمثلت في الآتي :

 حيث أن الشروط ميسرة بالشكل الذي يمكن الهيئة القومية لسكك حديد مصر من الالتزام بسداد أقساط الدين وفوائده ، وأن التتيسيرات التي تضمنتها اتفاقية القرض والتي تمثلت في طول مدة سداد الأقساط والتي بلغت نحو 40 سنة، و فترة سماح تصل إلى 10 سنوات، وسعر فائدة لا يتعدى خمسة عشر من مائة في المائة ( 0.15 % ) ، جعلت من هذا القرض قرضا حسنا يتعاظم فيه عنصر المنح.

وبشأن الاتفاقية الثانية أكد تقرير اللجنة، أنها تهدف إلى تحديث السكة الحديدية لخط طنطا - المنصورة – دمياط بطول ۱۱۹ كيلو متراً ، بنطاق المشروع يشمل نطاق المشروع الآتى تحديث المسار المزدوج: طنطا - المنصورة بطول ( 54 كم ) ، مضاعفة المقاطع أحادي المسار المنصورة - دمياط ( 65 كم )، تحديث نظام الإشارات والاتصالات لخطوط السكك الحديدية طنطا - المنصورة - دمياط بالكامل ، شراء ماكينات صيانة السكك الحديدية لاستخدامها في شبكة السكك الحديدية المصرية ، بما في ذلك خط طنطا - المنصورة – دمياط.