وزارة النقل.. الفخ الذي وقع فيه 7 وزراء أبرزهم صاحب أسوأ حادث في تاريخ السكة الحديد

من المتعارف عليه في القرآن الكريم أن "الحسنات يُذهبن السيئات"، ورغم غرابة وبُعد التشبيه إلا أن العلاقة بين هذه الحقبة الوزارية والشعب هي "السيئات يٌذهبن الحسنات"، خاصة إذا ارتبطت السيئات بالتفريط في أرواح المواطنين.

حقبة وزارية تواجدت منذ 1919، تجاوز عمرها المئة عام، بعامين، وزارة لها دور حيوي في خدمة جميع أطياف الشعب.. من يوافق على توليها كأنه في مهمة انتحارية؛ يضع نفسه في مرمى النيران  سواء مطالبات الحكومة المستمرة عليها وإن سلم منها لن يسلم من انتقادات الجمهور، هي وزارة النقل.

وزارة النقل تلك الحقبة التي تعتبر بمثابة فخ.. فخ الحكومة لأي وزير يقترب منها مهما كان درجة تركيزه ونشاطه وجهده أو دوره المؤثر إلا أن الجمهور لا يرى إلا السيئة مهما بلغت الحسنات، وليس غريبًا على الشعوب، فهذه طبيعتها الفطرية في كل مكان وزمان.

على مدار تاريخ وزارة المواصلات سابقًا وبعدها أصبحت وزارة النقل والمواصلات، مر عليها قرابة 60 وزيرًا منذ 1919 عندما تولى أحمد زيور باشا وزارة المواصلات (1919- 1920) والآن الفريق كامل الوزير منذ 11 مارس 2019.

فخ الوزارة هنا يتلخص في الحوادث، وخاصة حوادث السكك الحديدية، والتي تألم فيها الشعب المصري بجميع أطيافه، معدلات الحوادث تسببت في تغيير 11 وزيرًا خلال العقد الأخير، ما يعادل رحيل وزير كل عام عن المنصب.

إحصائية صادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء نشرت في أبريل 2020، تضمنت تفاصيل حوادث الحوادث بشكل عام سواء الطرق أو السكة الحديد منذ عام 2014 وحتى 2019.

 

البيانات الرسمية أظهرت أن معدل الحوادث بدأ بـ 1044 حادثًا في 2014، ثم سجل 1235 في عام 2015، و1249 حادثًا في 2016، وارتفع عام 2017 ليسجل 1793، وبلغ في 2018 حوالي 2044، وسجل عام 2019  نحو 1863 حادثًا. 

 

يوم الجمعة الماضي، شهدت مصر اصطدام قطارين في سوهاج، أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 32 شخصًا، وإصابة 165 آخرين.. الأمر الذي جعل بعض المواطنين يطالبون برحيل الفريق كامل الوزير من حقبة النقل حتى تطور الأمر إلى هاشتاج على موقع التغريدات "تويتر".

 

موقع تحيا مصر يرصد في تقريره الوزراء الذين وقعوا في فخ وزارة النقل ورحلوا بسبب حوادث تسببت في كوارث إنسانية: 

 

- هشام عرفات 

 

في 27 فبراير 2019، شهدت محطة مصر في رمسيس حادث مروعًا، إثر اصطدام قطار برصيف المحطة، ونتج عنه مصرع 20 شخصًا وإصابة نحو 40 آخرين، ونتج عنها استقالة الدكتور هشام عرفات وزير النقل.. وتعيين الفريق كامل الوزير.

- حاتم عبداللطيف 

 

تسببت حادث قطار البدرشين، الذي راح ضحيته 19 راكبًا وإصابة 117 آخرين إلى إقالة الدكتور حاتم عبداللطيف، في يناير 2013.

- إبراهيم الدميري (كلاكيت تاني مرة)

 

في عام 2012، عقب وقوع حادث قطار دهشور، إثر اصطدامه بسيارتين، أدى إلى وفاة 27 شخصًا.. وكان له واقعة أخرى وزير الحادث الأسوأ في تاريخ السكك الحديدية

- رشاد المتيني 

 

شهد العام حادث تصادم قطار في محافظة أسيوط بأتوبيس لنقل الأطفال، وراح ضحية الحادث 47 طفلًا و13 مصابًا، وترتب عليه إقالة المتيني.

- لطفي منصور 

 

أكتوبر عام 2009، استقال محمد لطفي منصور، وزير النقل والمواصلات بعد اصطدام قطارين بمحطة العياط، نتيجة توقف قطار على القضبان، وأسفر عن وفاة 30 راكبًا وإصابة العشرات.

- إبراهيم الدميري (أول مرة) 

 

وقع الحادث 20 فبراير 2002، وتعد حادثة قطار العياط التي راح ضحيتها أكثر من 350 راكبًا، هي الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية، والتي صنفت من أسوأ 10 حوادث قطارات في العالم.

- سليمان متولي

 

 

 

تقدم الدكتور سليمان متولي، وزير النقل والمواصلات، باستقالته من منصبه بعد سقوط امرأة من حمام القطار أثناء مسيره، بعد فترة طويلة استمرت نحو 20 عامًا، قضاها وزيرًا للنقل.