تحيا مصر يرصد جولة وزير النقل لليوم الثاني بالصعيد.. كامل الوزير يتفقد 3 محاور على النيل بأسوان.. والانتهاء من تنفيذ محور كلابشة على النيل وجاهزيته للافتتاح

ثم تفقد الفريق مهندس كامل الوزير معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ اجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 18كم وعرضه 21 م، والذي يتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كبارى ونفقين ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعى الشــرقى "القاهرة – أسوان" حتى الطريق الصحراوى الغربــى "القاهرة – أسوان" عابرا نهر النيل والطريـق الزراعــى الغربى "القاهــرة – أسوان" جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان.

وكذلك المساهمة في ربط مناطق التنمية غرب النيل مع الطريق الصحراوي الغربي والشرقي مع مناطق الكتل السكنية والمساهمة في ربط مناطق المحاجر على طريق بلانة - كلابشة بالصحراوي الغربي وخدمة مشروع الطاقة الشمسية ببنبان بالإضافة إلى خدمة مشروع زراعة ال ١.٥ مليون فدان ومناطق الزراعة غرب غرب كوم أمبو.

وتوجه الوزير لمتابعة أعمال تطوير المسافة من اسوان حتى ادفو بطول 100كم والتي بدأ تنفيذها ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطويرطريق القاهرة - أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1155 كم والذي صدقت القيادة السياسية على تنفيذه خلال 4 سنوات والذي تم تقسيمه الى 4 مراحل حيث تابع الوزير أعمال إنشاء جسر الطريق ووجه بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها خاصة مع الأهمية الكبيرة للطريق في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، بالإضافة الى أنه سيكون جزءاً من محور القاهرة - كيب تاون.

وفي ختام جولته تابع الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذى تبلغ تكلفته 1.956 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه، ويتكون من عدد 3 أعمال صناعية "2كوبري+ نفق" تشمل كوبرى على النيل بطول 2050متر بالإضافة الى نفق وكوبرى الطريق الصحراوي الغربي واعمال طرق بطول 3.3 كم حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر والجسم الخرساني وطالب الوزير بتنفيذ كافة الاعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصة مع اهمية هذا المحور التنموي في المساهمة فى نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره الافتراضي بالإضافة إلى خلق مناطق تنموية جديدة غرب النيل.

إقرأ أيضًا.. تحيا مصر ينشر تفاصيل تأهيل 7 ألاف كيلو من الترع المتعبة

ولفت أن المحور سيربط بين الطريــق الواصــل لطريــق أسوان - برنيـــس حتــى الطريـــق الصحــــراوى الغربــــــى "القاهــرة – أسوان" عابــرا نهـــــر النيــل والربــط على طريق أسوان - أبــــو سمبــل، مضيفاً أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم.

وأوضح الوزير أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 14 محور علي النيل في الصعيد بتكلفة 18.5 مليار جنيه حيث تم إنشاء عدد 3 محاور بتكلفة 1.5 مليار جنيه، هي "طما – جرجا – بني مزار" وجاري تنفيذ عدد 9 محاور بتكلفة 13.5 مليار جنيه، هي "عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة – الفشن – أبو تيج – ديروط – دراو – بديل خزان أسوان"، وتم التخطيط لتنفيذ عدد 2 محور بتكلفة 3.5 مليار جنيه هي "منفلوط – شمال الأقصر" اعتباراً من خطة العام المالي القادم 2021/2022.